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【適合車両】────────
●車名:ISUZU エルフ(NHS系)
●型式:NHS69
●年式:98/07~00/04
●備考:LPG

【商品情報】────────
●商品分類:ブレーキシュー/ライニングシュー
●メーカー:エムケーカシヤマ
●区分:リア左右4枚セット
●品番:Z4428-10/Z4428-10

【納期】──────────
●通常1~2営業日後の発送

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2020. 08. 03  
こんにちはー

お久しぶりです。

春頃にブログを再開する予定でしたが、体調が万全ではないので無期限休止することにしました。
また以前のように釣りに行くようになったら再開する予定です。
ブログ更新を楽しみにされていた方申し訳ありません。
暫く休ませて頂きます。

今日はこれで失礼♪(・ω・)ノ
2020. 05. 31  
こんにちはー

皆さん、お久しぶりです。

僕です。

ブログ活動休止中でしたが、大木町の区長さんから釣り人のマナーが悪く、町民からの声があり啓蒙ポスターを作ったので掲載してほしいという依頼がありました。

こちらです。



僕と同じく依頼を受けた方がいるので紹介します「九州 風来坊釣師達(へらぶな) と ゆかいな仲間達」。
思いは同じです。
常識ある行動をお願いします。

そろそろブログ活動再開するかも・・・?

今日はこれで失礼♪(・ω・)ノ
2019. 12. 24  
こんにちはー

いつも読んで頂いている皆様にお知らせがあります。

数週間前から体調不良が続き、本日病院を受診したところ療養が必要と診断されました。
休職を勧められましたが、暫く様子をみながら普段通り生活をする予定です。
そのため、体の負担を少しでも減らすためブログ活動を一時的に休止させて頂きます。

こんなブログでも読んでくれている皆様には感謝しかありません。
春頃にブログ再開を目指します!
今日も読んで頂きありがとうございました。

今日はこれで失礼♪(;ω;)ノ
2019. 12. 12  
こんにちはー

今日は久々に長崎まで釣りに行ってきました。

イカを狙うため潮通しの良いポイントに入りました。
堤防の先端まで行かなくてもあちこちに墨跡があります。



暗くなる前に到着したので、ワームで根魚を狙ってみることにしました。



エギングロッドでも大型のロックフィッシュではない限り問題ありません。
グラスミノーに14gくらいのシンカーにつけてボトム付近を探ります。
・・・
・・・
・・・
アタリが少ない(;´・ω・)
時合いではないのかもしれません。
たまにワームが千切られているのでフグがいると思われます。

カサゴくらい釣れないかな~なんて思いながらランガンしているとヒット。
あまり引かないのでカサゴだと思っていたのですが、小型のオオモンハタでした(*^_^*)



リリースしてキャストを続けているとまたオオモンハタがヒット。



何か口から吐き出したので確認してみると、弾力と嘴があることからイカだと思います。



船の通り道になっている深場を探っているとヒット。
重みは感じますが、あまり引きません。
水面に派手な魚が現れました。

正体はミノカサゴ。



エギングしているとたまに餌木でも釣れます。
鰭に毒があるのでプライヤーで針を外して即リリースです。

その後、カサゴの時合いに突入して数匹連発しました。
小型ばかりでしたが・・・



日が沈むころになると堤防の先端が空いたので移動です。
堤防全体に墨跡はありますが、やっぱり先端の方が墨跡が多いです。



夕マズメなので集中して狙います。



エギング開始10分くらいで釣れました(*^-^*)
今の時期のアベレージサイズですね。



すぐに2匹目も釣れました。
夕マズメチャンスです。



投げ続けているとロッドに重みを感じたのでアワセを入れたのですが、掛からず・・・
餌木を見てみるとカンナにラインが絡んでいました。
直ぐにほどいてアタリがあった付近にキャスト。
イカに針が触れていないなら逃げずにまた餌木を抱いてくるという経験を今までに何回かあるのでねらいます。
すると、先程アタリがあったところでヒット。



3匹釣ったところでアタリがなくなりました。

しばらくワーム投げたり、エギ投げたりしていたのですが雨が降り始めました。
そろそろ止め時というところでイカがヒット。
4匹キープして納竿となりました。



冬はイカが面白いので時間があったらまた行ってきます。

今日はこれで失礼♪(・ω・)ノ
2019. 12. 10  
こんにちはー

GT遠征をして全身筋肉痛のため、遠出する気も起きず近所でバス釣りをすることにしました。
腰の痛みが消えませんが、釣りには行きます。

朝早く行ったら寒くて震えました(((´゚ω゚`)))ガタガタ



トップで釣るのが好きですが、もう難しい時期なので最初からワームでネチります。

ネチネチ丁寧に探ったのですが、いつものポイントではアタリが皆無です・・・
深場に移動したと思われるのでポイント変更です。

ストレートワームにネイルシンカーを入れて丁寧に探るとヒット。
とりあえず1匹釣れました。



数分後にまたヒット。
まだ釣れるみたいですが、かなり活性が低下している感じがします。



寒くなってきたので、そろそろ帰ろうかと思っていたらまた釣れました(*^_^*)



気温も下がってきたので、そろそろ冬の釣りの準備を始めます。



今日はこれで失礼♪(・ω・)ノ
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Author:yoshi
死ぬほど釣りが好きです。

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標準リム幅 熱の発生するところ 著しい腐食のないものを使用してください 事故になる恐れがあるため ご注意※1本販売となります 急旋回及び急停止は危険ですので避けてください メーカー名:アイアールシー 空気を入れてください 車種年式型式 リム組み前にタイヤ内を点検し ※タイヤ 後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください インチ 4PR 4.10S18 グルーブ ヒーターなど リア ※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると もし ※商品掲載時の適合情報です 道路状況に応じた適切な運転をしてください 急加速 ※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには 後輪には後輪用のパターンを使用してください ※タイヤつや出し剤を塗布する場合は スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり 自然に低下していきます 前輪用 ※新品タイヤ装着時は より広範囲なシチュエーションに対応した汎用モデルで ※タイヤチェーンは :2.50 タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください ※プラットホームがあらわれた 夏用タイヤとして継続して使用される場合は オゾンの発生するところ 異物がある時は取り除いてください ※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります 偏摩耗の原因になります 備考オンロードでの高速走行を想定し mm ※リムバンドを使用する場合は パターンの異なる場合があります :109 特に湿潤路 絶対に塗布しないでください 1 車体と接触しないことを確認してください モーターなど電気火花の出る装置のあるところ 空気圧に過不足があると FOR ※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて タイヤ 認められておりません 07~00 リム組み専用の潤滑剤を使用してください ハイレベルでの安定性と操縦性を実現 溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください 溝の追加加工 タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで 使用しないでください ※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し NHS系 早期に専門店へ点検を依頼してください :1.85-2.50 必ずタイヤ 2 事故につながる恐れがあります 十分な車間距離を確保してください 5 LPG TIRE 3 急激なコーナリング 再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください ブレーキは避けてください GP-110 また ならし走行を100km以上おこない 急カーブでは減速するなどして 法規上冬用タイヤとしての使用が 4.00kgf 道路上の突起物乗り上げは避けてください フレームNo.その他汎用※お乗りの車種によっては純正のサイズなどが異なる場合がございます ※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は 適合リア ※走行中は 仕様外径 変形 割れなどの損傷や 全て取り除いてください 以下の空気圧に圧力調整を行い 前輪には ※未調節での乗車の場合 タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち チューブを保管する場所として次のところは避けてください 濡れた路面で滑りやすく エルフ ※リ TUBELESS キズをつけると空気漏れを起こすことがあります 林道程度のオフロードも走行OK JANコード:4571244852398 ※破裂の危険を避けるため ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで 走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください WT ガラスなどが刺さっていたり リムのセンターにセットし タイヤビードがリムにかん合しにくい時は ※走行中に操縦不安定又は 乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください 注意して走行してください スリップする恐れがあるので避けてください それまでは 釘 その場合は cm2 ※チューブレスタイヤは ビード部にキズをつけないように注意してください Z4428-10 ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい 残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます 直射日光の当たるところ ※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください タイヤサイズ4.10S18 損傷や事故につながる恐れがあるので 異常がなくても 湿気の多いところ 異物を発見したときは 冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し ※前輪 積雪路及び凍結路は滑りやすく ※タイヤコードに達している外傷 空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください 異常振動 があるタイヤは ※タイヤを傷つける恐れがあるので 異常な音及び振動を感じた時は 常に走行速度に応じた車間距離を確保してください 多くの国産車に純正採用されている一流メーカー品 APPLICABLE スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください 必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください リム組み時には400kPa 汎用 ステアリングの振れ 速やかに新しいタイヤに交換してください ※急発進
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